Pe parcursul vietii unei masini, aceasta are parte de multe revizii de rutina. Uzura mototului depinde foarte mult de modul in care acesta este intretinut si reviziile periodice reprezinta modul cel mai simplu de a-i prelungi viata acestuia.

Revizia auto periodica se refera la verificarile de rutina pe care orice sofer trebuie sa le faca, pentru a se asigura ca totul functioneaza asa cum trebuie.

Recomandat este ca revizia auto sa aiba loc intr-un service auto si sa fie facuta de mecanici profesionisti, care pot depista orice problema a masinii rapid. Este posibil ca unele piese auto sa trebuiasca sa fie inlocuite!

Fiecare producator indica frecventa cu care trebuie facute reviziile periodice pentru orice model de masina, insa daca tu consideri ca trebuie sa apelezi la aceste servicii mai des decat atat, nu este nicio problema.

De asemenea, cel mai bine este ca inaintea unei plecari la drum lung sa te asiguri ca vehiculul functioneaza la capacitate maxima, in cele mai bune conditii de siguranta!

Descopera care sunt operatiunile care au loc in timpul reviziei

Schimbarea uleiului, a lichidului de frana si a antigelului

Este important sa te asiguri ca cei de la service auto inlocuiesc total uleiul pe care il ai in prezent, si nu doar completeaza cu unul nou pentru a ajunge la nivelul ideal. Pe langa uleiul de motor, pot fi schimbate uleiul pentru servodirectie si cel de la cutia de viteze. De asemenea, lichidul de frana si antigelul sunt necesare pentru functionarea corecta a masinii

Schimbarea filtrelor

Este important ca filtrele masinii sa fie inlocuite, pentru ca acestea opresc impuritatile inainte de a ajunge sa afecteze buna functionare a masinii. Asadar, schimbarea filtrelor de ulei, de aer, de polen si de carburant este o operatiune care trebuie sa aiba loc in timpul reviziei periodice.

Verificarea placutelor de frana si a capacitatii de franare

Niciun autoturism nu poate fi utilizat fara un sistem de franare bine pus la punct. De aceea, la revizia periodica, mecanicul trebuie sa testeze capacitatea de franare si daca aceasta este corecta din punct de vedere tehnic si sa verifice daca placutele de frana au urme de uzura sau sunt, in continuare, in stare buna.

Sistemul de climatizare

Pentru confortul tau, acesta trebuie sa functioneze foarte bine. Este posibil sa fie nevoie de incarcare cu freon, daca a fost consumat. In plus, este indicata curatarea sistemului in cazul in care exista un miros neplacut sau o data pe an.

Pe langa acestea, mecanicul va face o serie de alte verificari necesare:

• inspectarea vizuala a exteriorului masinii, dar si a motorului;

• articulatiile masinii;

• farurile si alte semnale luminoase;

• indicatorii din bord;

• inspectarea vizuala a motorului (urme de ulei sau alte lichide, etc.);

• verificarea starii articulatiilor din zona rotilor, ungerea suruburilor importante (mai ales inaintea sezonului rece);

• verificarea geometriei rotilor si a unghiului de fuga (daca masina prezinta probleme de directie);

• verificarea capacitatii de franare (daca masina are dificultati/anomalii in franare);

• schimbarea curelei de distributie si a rolei intinzatoare (in functie de perioada recomandata de producator);

• schimbarea curelei de accesorii (in functie de perioada recomandata de producator);

• schimbare bujii.

Practic orice piesa in miscare are nevoie de ungere, iar proprietatile uleiuli respectiv se deterioreaza in timp si pe masura ce masina este utilizata. De aceea este imposibil ca un ulei ca cel al cutiei de viteze spre exemplu sa nu aiba de suferit dupa, sa zicem 50.000 de km. Intotdeauna schimba uleiul cutiei de viteze si al servodirectiei la cca. 50.000 km chiar daca producatorul nu specifica!

Acestea sunt operatiunile necesare in timpul reviziei auto periodice. In cazul in care observi orice problema sau schimbare in ceea ce priveste modul de functionare al masinii, chiar daca este doar un sunet mai ciudat, trebuie sa ii comunici acest lucru mecanicului. In acest fel, specialistul poate executa verificari suplimentare!

Daca sunteti in cautarea unui service auto profesional, KMG Auto va poate pune la dispozitie servicii precum: mecanica auto, revizie si electrica auto, diagnoza computerizata si vopsitorie si tinichigerie auto.

Alte articole de pe KMG Auto:

Operatiuni Service auto

Decontare directa RCA si CASCO cu partenerii

Servicii de mecanica auto si intretinere

Diagnoza auto computerizata

Centru de constatari daune auto la KMG Auto

Pe Digimall gasiti produse la preturi avantajoase.

Pentru facilitarea operațiunilor de constatare, KMG LINE AUTO CENTER vă stă la dispoziție cu un CENTRU DE DAUNE AUTO aflat chiar în incinta unității de service auto.

Conform legislației în vigoare, asigurătorii RCA și CASCO sunt obligați să efectueze constatarea daunelor la locul indicat de către clientul păgubit și nu doar în centrele acestora de constatări daune auto.

În situația producerii unui eveniment asigurat prin contractul RCA și/sau CASCO, obligația asigurătorului de a constata daunele produse nu este condiționată de existența unei relații contractuale între asigurator și unitatea service în care persoana păgubită alege să repare vehiculul.

KMG AUTO vă oferă servicii complete de asistență, programare service auto, întocmirea dosarului pentru constatare daune și notificarea asiguratorului RCA pentru autoturismele care vor fi reparate în service-ul nostru.

ASIROM

City Insurance

Groupama

Acum ca sezonul cald se apropie cu rapiditate a venit momentul sa acorzi si tu putina atentie masinii tale si o pregatesti pentru sezon sau vacanta.

Du masina la spalatorie

In primul rand incepe cu o vizita la spalatorie. Apa amestecata cu sarea aruncata pe strazi se numara printre cei mai mari daunatori ai masinii noastre, in special ai caroseriei. Rugina incepe sa isi faca aparitia si pe la anumite piese precum traseul de evacuare, fuzetele rotilor, amortizoare sau articulatii, asa ca spune-i celui de la spalatorie sa dea cu jetul si pe sub masina.

Fa o vizita si pe la vulcanizare

Daca inca ai anvelope de sezon sau poate all-season mai bine le schimbi fie ca s-au stricat sau chiar pot avea galme. Trebuie verificate macar cele all-season. Nu uita si de jantele masinii pentru ca este posibil sa se fi strambat din cauza gaurilor de pe carosabil.

Viziteaza un service auto pentru o revizie auto generala

Urmatorul pas este sa vizitezi un service auto pentru o revizie generala rapida. Aici, mecanicul iti va ridica masina pe elevator si se va uita la diverse piese care se pot deteriora mai des. Spre exemplu, cauciucul imbatranit de la anumite subansambluri mecanice (pivoti, bascule, etc.), sau burdufurile planetarelor.

Daca tot esti aici, arunca un ochi si la sistemul de aer conditionat, pentru ca vei avea nevoie de el in lunile care vor urma.

Un lucru pe care il poti face tu singur este sa faci o scurta verificare a lichidelor. Poti incepe cu uleiul de motor, de servo, de frana si termini cu cel de spalare a parbrizului. Daca vei constata scaderi usoare de nivel poti sa adaugi, insa daca observi nereguli grave, viziteaza un service auto pentru a nu se agrava.

Nu uita sa inlocuiesti covorasele din cauciuc cu cele din textile pentru anotimpul cald.

Daca sunteti in cautarea unui service auto profesional, KMG Auto va poate pune la dispozitie servicii precum: mecanica auto, revizie si electrica auto, diagnoza computerizata si vopsitorie si tinichigerie auto.

Suntem o companie tanara infiintata in anul 2012 dar care beneficiaza de profesionalismul unei echipe cu peste 10 ani de experienta in activitatea de service auto.

KMG Line Auto Center ofera o gama completa de operatiuni specifice unui service auto, piesele si produsele folosite sunt atent selectionate astfel incat sa putem garanta pentru cea mai buna calitate. De asemenea piesele sunt achizitionate de la producatori cunoscuti de piese auto astfel incat sa aveti intotdeauna garantia competitivitatii preturilor noastre. 

Alte articole care v-ar putea interesa:

Iata cum iti poti pregati masina pentru sezonul cald in cativa pasi

Ce trebuie sa faci daca ti-ai cumparat o masina second-hand?

Despre filtrul de particule la diesel - functionare, probleme si regenerare

Ce verificari lunare trebuie sa faca soferii si sunt ignorate uneori?

Metode eficiente pentru promovarea unui service auto

Pe Digimall gasiti produse la preturi avantajoase.

Atunci cand in termometre se inregistreaza mai multe zile consecutive cu temperaturi negative, anumite piese auto ingheata la propriu. Care sunt aceste piese?

Incuietoarele

Nu mai sunt multi cei care deschid broasca usii cu cheia, acum avand mai toata lumea telecomanda. Dar chiar si cand dai de telecomanda, nu se face miscarea mecanica menita sa deblocheze usa. Mai ales daca, inainte de ger, a fost vreo zi ploioasa care a lasat sa curga apa direct pe mecanismul de blocare. In asemenea cazuri in care nu putem deschide usa ca este incuietoarea inghetata trebuie sa folosim acele spray-uri si sa lovim usor in portiera ca sa miscam piesele interne.

Chederul

Poate cea mai populara piesa auto care ingheata este chederul. Evident, de la portiere, ca atunci cand vrem sa intram in masina dupa o noapte geroasa tragem tare si usa nu cedeaza. Solutia care poate evita inghetarea chederelor de portiera este ungerea acestora cu un silicon. Ele vor ingheta, dar se vor deschide usor.

Etrier frana

O alta eroare des intalnita este sa lasi frana de mana trasa peste noapte, in lunile de iarna. O sa te trezesti ca dimineata etrierele spate sunt blocate, adica lipite de discuri, desi ai lasat frana. Placutele raman lipite de disc si mecanismul cu arc care le elibereaza este si el inghetat. Singura solutie buna este prevenirea. Dar daca e prea tardiv si avem frana spate blocata, numai apa foarte calda aruncata peste etrier ne scoate din bucluc.

Geamul

Atunci cand temperaturile sunt foarte mici, umezeala ingheata si blocheaza ferm geamul in rama pe care culiseaza. Asadar, toata sarcina pe care o da motorasul macaralei cand apesi butonul forteaza in piesele de plastic care se pot rupe. Ideal este sa parchezi masina intr-o parcare subterana cu temperaturi pozitive si sa astepti sa se deblocheze.

Haionul

Te duci la cumparaturi sa cumperi bradul de Craciun si cand vrei sa-l bagi, nu ai unde, ca portbagajul nu se deschide. Sau, se deschide, dar ramane blocata incuietoarea si nu se mai inchide... Aici, ca si la portiere, trebuie sa folosim spray-urile specializate pe asa ceva, ca sa dizolvam gheata, dar si sa ne asiguram din timp ca mecanismele sunt bine unse cu vaselina.

Capota motor

Daca vrei sa adaugi lichid de parbriz sau sa faci ceva sub capota iarna, s-ar putea sa ai surpriza sa nu o poti deschide. Capota s-ar deschide ea, insa mecanismul de blocare ingheata foarte des. Aici trebuie sa aplicam aceeasi solutie, sa lasam masina la caldura.

Jantele

Desi au scos prezoanele la vulcanizare, din cauza frigului janta "s-a sudat" de butuc si a fost nevoie de multe lovituri agresive pentru a o debloca. Poate parea o joaca, dar apa inghetata, chiar si daca este de grosimea unor microni, are o putere uriasa de lipire.

Oglinzile laterale

Oglinzile laterale, cam ca orice altceva care se misca la masina, risca sa inghete. Trebuie sa ne asiguram ca nu exista gheata pe oglinzi daca vrem sa le reglam, sau sa dam drumul la incalzirea lor pana sunt curate, dupa care sa le reglam.

Planetarele

Planetarele auto pot ingheta si ele si se poate rupe burduful acesteia.

Ecranele LCD

Un element auto care nu pateste nimic daca ingheata este ecranul LCD. Nu conteaza ca este de la afisajul de bord, de la computerul de bord, de la navigatie sau de la alt display. Este un ecran cu cristale lichide care ingheata, evident. O sa te trezesti ca informatia aratata se misca greu sau deloc sau ca si-a pierdut din intensitate, dar atata tot. Nu inseamna ca se strica ceva. Si, oricum, dupa ce se incalzeste habitaclul, o sa-si revina la starea initiala. Acum, nu te gandi ca ingheata bocna ca un turture, ci doar isi pierde din vascozitate, dar destul incat sa nu-si mai faca treaba.

Daca sunteti in cautarea unui service auto profesional, KMG Auto va poate pune la dispozitie servicii precum: mecanica auto, revizie si electrica auto, diagnoza computerizata si vopsitorie si tinichigerie auto.

Alte articole care te-ar putea interesa:

Iata cinci motive pentru care vibreaza volanul masinii tale

Zece piese auto cautate de catre soferi pentru ca cedeaza primele

Despre filtrul de particule la diesel - functionare, probleme si regenerare

Despre filtrul de particule la diesel - functionare, probleme si regenerare

Ce verificari lunare trebuie sa faca soferii si sunt ignorate uneori?

Pe Digimall gasiti produse la preturi avantajoase.

Presiunea scazuta a uleiului poate cauza probleme serioase pe termen lung! Rolul acestui fluid este esential pentru prevenirea supraincalzirii motorului si lubrifierea diferitelor componente metalice pentru a minimiza sau chiar elimina procesul de frictiune.

Daca nu detii experienta si expertiza in acest domeniu este indicat sa te prezinti la un service auto in mod regulat pentru o verificare amanuntita.

Vascozitatea gresita a uleiului

Uleiul cu vascozitate scazuta produce o rezistenta mai mica la curgere. Senzorul de presiune poate interpreta acest lucru drept presiune scazuta in uleiul de motor. Daca uleiul are o vascozitate mai mare decat recomandarea producatorului, acesta poate genera o rezistenta mai mare la curgere. Prin urmare, va rezulta o lubrifiere indecvata a componentelor din motor. Acest aspect, de asemenea se poate traduce drept o presiune scazuta a uleiului.

Cantitate insuficienta de ulei in motor

Poate parea hilar la prima vedere, dar este una din cele mai intalnite cauze atunci cand vine vorba de presiune scazuta a uleiului de motor. Unii soferi uita de schimbarea periodica a fluidelor masinii atunci cand fac revizia periodica auto. De cele mai multe ori nici nu isi mai amintesc cand au schimbat ultima data uleiul de motor. Din pacate, acest „obicei” poate duce la probleme serioase ale motorului.

Acumularea murdariei in pompa de ulei

Aceasta cauza poate fi valabila doar daca te-ai asigurat ca folosesti uleiul de motor potrivit masinii tale si daca esti cu reviziile la zi. In timp, este posibil ca murdaria si alte resturi sa se acumuleze in aceasta parte a sistemului. Din aceasta cauza, o cantitate insuficienta de ulei va trece prin pompa, rezultand intr-o presiune scazuta.

Deteriorarea pompei de ulei

Nivelul presiunii poate scadea daca pompa nu mai functioneaza in parametri normali. Pompa de ulei faciliteaza miscarea uleiului de motor si lubrifierea intregului sistem.

Sunt multe cauze posibile a functionarii defectuoase a pompei de ulei: instalare incorecta in caz de inlocuire recenta, contaminarea uleiului sau lipsa intretinerii uleiului si inlocuirii acestuia atunci cand este cazul, cantitate insuficienta a uleiului de motor. Nu in ultimul rand, exista si factorul timp care cauzeza uzura si deteriorare.

Scurgere interna a uleiului

Orice tip de scurgere poate cauza scaderea presiunii. Cu alte cuvinte, uleiul care ar trebui sa lubrifieze motorul „se pierde pe drum”. Cele mai intalnite cauze ale scurgerii interne: inele de piston sau supape de etansare deteriorate.

Probleme cu filtrul de ulei

Orice obstructive sau blocaj la nivelul filtrului de ulei poate cauza scaderea presiunii. Filtrul de ulei contine si o supapa de presiune. Rolul supapei este de a nu permite suprasolicitarea sistemului. Daca si aceasta componenta se deterioreza, uleiul va trece cu usurinta prin filtru. Un astfel de flux va duce la presiunea scazuta a uleiului.

Motor uzat

Cu cat este motorul mai vechi cu atat este mai predispus la scaderea presiunii a uleiului. Masinile cu o vechime mai mare vor folosi mai mult ulei decat cele din generatia noua. De aceea, cu cat o masina este mai veche cu atat intervalul de schimbare a uleiului de motor se micsoreaza.

Simptome: sunete neobisnuite ale motorului, aprinderea martorului de bord, mirosul de ulei ars, supraincalzirea motorului si performanta scazuta a motorului.

Articolul realizat este publicat in scop informativ si nu are rolul de a inlocui parerea expertului auto dintr-un service auto profesional. Pentru orice problema, contactati-ne la numerele de telefon afisate pe site sau vizitati-ne la adresa mentionata in pagina de contact.

Daca sunteti in cautarea unui service auto profesional, KMG Auto va poate pune la dispozitie servicii precum: mecanica auto, revizie si electrica auto, diagnoza computerizata si vopsitorie si tinichigerie auto.

Suntem o companie tanara infiintata in anul 2012 dar care beneficiaza de profesionalismul unei echipe cu peste 10 ani de experienta in activitatea de service auto.

KMG Line Auto Center ofera o gama completa de operatiuni specifice unui service auto, piesele si produsele folosite sunt atent selectionate astfel incat sa putem garanta pentru cea mai buna calitate. De asemenea piesele sunt achizitionate de la producatori cunoscuti de piese auto astfel incat sa aveti intotdeauna garantia competitivitatii preturilor noastre. 

Alte articole care v-ar putea interesa:

Iata cum iti poti pregati masina pentru sezonul cald in cativa pasi

Ce trebuie sa faci daca ti-ai cumparat o masina second-hand?

Despre filtrul de particule la diesel - functionare, probleme si regenerare

Ce verificari lunare trebuie sa faca soferii si sunt ignorate uneori?

Metode eficiente pentru promovarea unui service auto

Scurgerea de combustibil este cea mai frecventa cauza a problemelor la masini! Daca observi o scurgere de combustibil nu ezita sa contactezi un service auto cat mai repede.

Benzina este extrem de coroziva, otravitoare si inflamabila. Totodata, motorul masinii se bazeaza pe benzina atunci cand porneste. O simpla scanteie de la bujie este suficienta pentru ca procesul de combustie sa aiba loc. Partea buna este ca acest process are loc intr-o locatie restransa si anume in camerele de combustie ale motorului.

Daca acest combustibil se scurge pe un metal incins, poate arde instantaneu! De aceea este atat de periculos sa conduci cu o scurgere de combustibil.

Sa presupunem ca nu conduci si ca benzina nu se scurge pe o suprafata din metal. Pericolul inca persista pentru ca benzina scursa poate forma o balta pe asfalt. Chiar si cea mai mica scanteie o poate aprinde. Daca cineva arunca in acel loc o tigara inca aprinsa, combustibilul de pe asfalt se poate aprinde foarte usor.

Iata cateva semne ale scurgerii de combustibil

Prezenta benzinei in locul in care tii parcata masina este cel mai evident semn de scurgere. Iata si alte semne care ar trebui sa te trimita imediat la un service auto:

Consum marit de combustibil

Aceasta este una din clasicele motive pentru care ar trebui sa te gandesti la scurgerea de combustibil. Cu siguranta mai exista si alte motive pentru care masina ta consuma mai mult combustibil, dar ar trebui sa iei in considerare si acest aspect. Carburantul ar trebui sa se duca direct la motor.

Daca ai o scurgere undeva, atunci carburantul scurs este eliberat in mediul inconjurator. Din aceasta cauza nu vei fi capabil sa folosesti la maxim cantitatea de combustibil din rezervor.

Simti miros puternic de benzina in timp ce conduci

Atunci cand conduci, sistemul de alimentare ofera cantitatea potrivita de combustibil catre motor pentru a-l face sa functioneze in continuare. Acest sistem se afla sub o presiune mare atunci cand muta combustibilul din rezervor catre motor. Din cauza presiunii mari vei simti cu siguranta acel miros de combustibil in timpul condusului.

Prezenta vaporilor sau a aburilor in conducta de combustibil

Masinile moderne vin de cele mai multe ori cu sistem de injectie directa care elibereaza o ceata fina direct in cilindrul motor. Acesta este un sistem cu presiune foarte ridicata. Daca exista o scurgere undeva in conductele de combustibil, presiunea ridicata poate produce vapori si ceata de combustibil. Este extrem de periculos daca acesti vapori se afla langa motor sau teava de esapament!

Probleme cu masina la relanti

Sunt mai multe cauze care ingreuneaza stationarea masinii cu motorul pornit. Una din ele este scurgerea de combustibil.

Este acelasi lucru si pentru o masina care are dificultati la pornire. Aceste doua simptome apar impreuna daca exista posibilitatea unei scurgeri. Oricare din aceste probleme ar trebui sa te trimita imediat la un mecanic auto.

Daca sunteti in cautarea unui service auto profesional, KMG Auto va poate pune la dispozitie servicii precum: mecanica auto, revizie si electrica auto, diagnoza computerizata si vopsitorie si tinichigerie auto.

Suntem o companie tanara infiintata in anul 2012 dar care beneficiaza de profesionalismul unei echipe cu peste 10 ani de experienta in activitatea de service auto.

KMG Line Auto Center ofera o gama completa de operatiuni specifice unui service auto, piesele si produsele folosite sunt atent selectionate astfel incat sa putem garanta pentru cea mai buna calitate. De asemenea piesele sunt achizitionate de la producatori cunoscuti de piese auto astfel incat sa aveti intotdeauna garantia competitivitatii preturilor noastre. 

Alte articole care v-ar putea interesa:

Iata cum iti poti pregati masina pentru sezonul cald in cativa pasi

Ce trebuie sa faci daca ti-ai cumparat o masina second-hand?

Despre filtrul de particule la diesel - functionare, probleme si regenerare

Ce verificari lunare trebuie sa faca soferii si sunt ignorate uneori?

Metode eficiente pentru promovarea unui service auto

Pentru ca se apropie luna noiembrie si va incepe frenezia anvelopelor de iarna, zapada s-a intors deja la munte si va fi o chestiune de timp pana cand o sa ne trezim cu ninsoarea si pe strada noastra. Daca este sa ne luam si dupa temperatura de afara si cea pentru zilele urmatoare, cred ca ar fi cazul sa punem anvelopele de iarna. Daca tii la siguranta ta, e timpul sa te pregatesti. Iata la ce sa te uiti cand cumperi pneuri de iarna.

Sa alegi de iarna sau all-seasons?

Multa lume se intreaba ce anvelope sa-si cumpere: unele dedicate sezonului rece sau unele care merg tot anul? Raspunsul si-l gaseste fiecare usor daca se gandeste la ce masina are si pe unde conduce. In primul rand, daca ai o masina grea, de peste 1500 kg, e recomandat sa ai anvelope specializate de iarna si de vara separate. Pentru ca masina fiind grea, are inertie mare la franare, asa ca trebuie sa beneficiezi de cea mai buna aderenta.

Insa majoritatea automobilelor sunt din clasa mica si medie. Aici trebuie sa-ti pui intrebarea pe unde circuli tu iarna? Daca mergi doar in oras, atunci niste anvelope all-seasons isi vor face treaba bine. Daca locuiesti intr-o zona de munte si iarna este mai lunga, ai nevoie de anvelope speciale de iarna. Alegerea tipului de anvelope consta numai in conditiile in care circuli. Daca esti schior si faci saptamanal in week-end drumuri la Predeal, probabil ca vei avea nevoie de pneuri de iarna, asa cum, daca te duci o singura data la munte si in rest mergi prin oras, te vei descurca bine si cu unele dedicate intregului an.

Cum aleg marca anvelopei de iarna?

Nu este niciun dubiu ca anvelopele produse de marci premium sunt si cele mai bune. Asadar, ideal ar fi ca toata lumea sa se incalte cu pneuri Nokian, Michelin, Bridgestone sau Pirelli. De retinut este ca diferenta dintre aceste pneuri si unele mai accesibile apare doar in momente de urgenta. Daca ai o masina fara pretentii in ceea ce priveste performanta si stii ca respecti viteza legala si conduci prudent, poti apela si la marci din segmentul mediu, precum Firestone, Klebber sau BF Goodrich.

Ideea este sa fii constient de masina ta, de performantele sale si in ce conditii conduci.

Este bine sa ne uitam la eticheta anvelopei

Poti cumpara o anvelopa in functie de ceea ce scrie pe eticheta sa? Aici nu ne referim la eticheta de produs ci la cea impusa prin legea europeana si care iti arata cum se comporta anvelopa la 3 criterii: economia de carburant, franarea pe carosabil ud si nivelul de zgomot. Poate parea o prostie, dar e bine sa ne uitam la aceasta eticheta care este realizata in urma unor teste.

Adica daca o anvelopa are cel mai bun rating, adica A, la franarea pe umed, e bine sa o luam in calcul, deoarece prezinta siguranta. Aceste etichete le putem vedea chiar si online, atunci cand alegem o anvelopa pentru masina noastra, pe siteurile producatorului. Nivelul de zgomot este si el important la anvelopele de iarna, daca rulam mult pe autostrada, in timp ce nivelul de consum este destul de irelevant, deoarece diferenta dintre o anvelopa notata cu A si una notata cu G sunt diferente foarte mici.

Testele ADAC

Consumatorii mai responsabili isi cumpara un set nou de anvelope dupa ce verifica si rezultatele testelor ADAC. Insa aceste teste se fac pe dimensiuni si de multe ori poate ca tu vrei sa-ti cumperi o dimensiune netestata de aceasta autoritate in domeniul sigurantei. Insa nu strica sa verifici ce spun nemtii despre aceste pneuri.

Nu stie nimeni concret cum se testeaza aceste pneuri si daca rezultatele sunt obiective, dar cert este ca merita luata in calcul si pararea acestor autoritati in domeniu. 

Insa de preturi nu vom discuta pentru ca depinde de fiecare cat este dispus sa plateasca pe anvelope si de unde sa le achizitioneze.

Daca sunteti in cautarea unui service auto profesional, KMG Auto va poate pune la dispozitie servicii precum: mecanica auto, revizie si electrica auto, diagnoza computerizata si vopsitorie si tinichigerie auto.

Suntem o companie tanara infiintata in anul 2012 dar care beneficiaza de profesionalismul unei echipe cu peste 10 ani de experienta in activitatea de service auto.

KMG Line Auto Center ofera o gama completa de operatiuni specifice unui service auto, piesele si produsele folosite sunt atent selectionate astfel incat sa putem garanta pentru cea mai buna calitate. De asemenea piesele sunt achizitionate de la producatori cunoscuti de piese auto astfel incat sa aveti intotdeauna garantia competitivitatii preturilor noastre. 

Alte articole care v-ar putea interesa:

Iata cum iti poti pregati masina pentru sezonul cald in cativa pasi

Ce trebuie sa faci daca ti-ai cumparat o masina second-hand?

Despre filtrul de particule la diesel - functionare, probleme si regenerare

Ce verificari lunare trebuie sa faca soferii si sunt ignorate uneori?

Metode eficiente pentru promovarea unui service auto

Pentru ca am tot vorbit despre cum sa iti pregatesti masina pentru vara, calatorii, concediu sau canicula, este momentul sa vorbim si despre pregatirea masinii pentru toamna. Iata 9 pasi pe care nu ar trebui sa ii treci cu vederea!

1. Verifica luminile

Mergi de jur imprejurul masinii si verifica functionarea tuturor luminilor: faruri, stopuri, lumini de parcare, lumini de frana si urgenta. Inlocuieste becurile sparte sau arse. Asigura-te ca toate sunt curate. In cazul in care conduci un vehicul mai vechi cu farurile de faza sigilate, te-ai putea folosi de lampile cu halogen pentru imbunatatirea vizibilitatii si condusului in siguranta.

2. Verifica anvelopele si franele

Vremea nefavorabila asociata cu conditiile de drum din Romania sau alte pericole intalnite in trafic necesita un sistem de oprire bun. Asta inseamna frane si anvelope bune. Expertii ne spun ca in cazul in care anvelopele au un grad de uzura ridicat sau sunt mai vechi de 5 ani, acestea trebuie sa fie inlocuite. De asemenea, trebuie sa verifici presiunea pneurilor pentru a te asigura ca ai aderenta pe sosea.

3. Verifica sistemul de incalzire

Condusul fara un sistem de incalzire cu siguranta nu este prea confortabil atunci cand temperaturile sunt mai scazute. Ce este insa si mai important are legatura cu instalatia de dezaburire: ventilatorul cu aer cald de la parbriz si instalatia de la luneta.

4. Inlocuieste lamele stergatoarelor

Scopul lamelor este de a curata complet parbrizul. Stergatoarele crapate, uzate nu vor face fata precipitatiilor caracteristice lunilor de toamna. Verifica lama de cauciuc a stergatorului pentru a te asigura ca este flexibila si functioneaza.

5. Schimba filtrul de aer si ulei

Daca uleiul este murdar sau a trecut perioada maxima de uzanta ar trebui sa-l inlocuiesti. De asemenea, verifica filtrul de aer pentru a te asigura ca este suficient de curat pentru a functiona corespunzator. In cazul in care nu se vede lumina cand il tii in sus la un bec de 60 de wati este timpul sa il inlocuiesti.

6. Verifica bateria

Pentru a porni motorul pe vreme rece ai nevoie de o baterie complet incarcata. In cazul acesta ar trebui sa ai bateria verificata de un tehnician auto care o si poate inlocui. Daca vezi semne de coroziune pe bornele bateriei sau terminatiile cablurilor sau daca identifici o conexiune slaba inseamna ca bateria masinii tale are nevoie de atentie.

7. Verifica sub capota

O simpla ridicare a capotei te ajuta sa identifici semnele de uzura sau elementele care necesita inlocuire. Uita-te dupa scurgeri, fisuri, verifica partea interioara a curelelor de transmisie. Daca ai obersevat un zgomot la motor, mergi la un mecanic autorizat pentru a inspecta cu atentie motorul si a demara reparatiile necesare

8. Verifica nivelul lichidelor

Aceasta verificare include lichidul impreuna cu uleiurile de transmisie, frana. servodirectie si nu in ultimul rand calitatea antigelului. Asigura-te ca toate sunt peste nivelul minim necesar si umple din nou daca este cazul.

9. Curata in permanenta masina

Desi acest sfat este valabil pentru orice anotimp, in caz de vreme rece sau precipitatii abundente este si mai important sa ai masina curata. Asta pentru ca fiecare masina are sub capota un grilaj de scurgere pentru a elimina apa de ploaie, iar in cazul in care masina nu este spalata exista riscul sa se depuna praf, frunze, mizerie.

Vremea instabilă, variațiile de temperatură și ploile definesc acest anotimp în care te poți confrunta cu probleme, cea mai des întâlnită fiind acvaplanarea

Mergi la un service autorizat. O verificare temeinică a mașinii îți va arăta dacă există probleme, piese ce trebuie înlocuite sau alte semne de uzură. Mergi din timp la service, nu aștepta să apară problemele.

Daca sunteti in cautarea unui service auto profesional, KMG Auto va poate pune la dispozitie servicii precum: mecanica auto, revizie si electrica auto, diagnoza computerizata si vopsitorie si tinichigerie auto.

Sursa: KMG Auto

Alte articole care v-ar putea interesa:

Iata cum iti poti pregati masina pentru sezonul cald in cativa pasi

Ce trebuie sa faci daca ti-ai cumparat o masina second-hand?

Despre filtrul de particule la diesel - functionare, probleme si regenerare

Ce verificari lunare trebuie sa faca soferii si sunt ignorate uneori?

Metode eficiente pentru promovarea unui service auto

Piesele auto sunt la mare cautare din doua motive: lipsa grijii soferilor fata de masinile lor si acestea se strica prematur sau starea soselelor si lipsa infrastructurii care duc atat la accidente, cat si la daune in timp.

Piesele auto care sunt schimbate cel mai des de catre soferii romani sunt:

In aceasta enumerare nu intra piesele si elementele de revizie periodica, adica acele elemente consumabile precum filtrele sau uleiul pe care orice automobil le consuma chiar si daca este nou sau vechi, impecabil sau accidentat. Vom discuta despre acele piese auto care cedeaza repede sau sunt distruse in urma unui accident auto.

Bara de protectie fata

Deoarece au avut parte de accidente usoare, au franat prea tarziu, iar bara lor originala a crapat sau s-a spart, baara de protectie fata este cel mai cautat element auto, atat ca piesa noua, cat si de la dezmembrari.

Farurile

Tot din acelasi motiv, pentru ca accidentele usoare frontale sunt cele mai populare in Romania, tot ce inseamna parte din fata a masinii are de suferit. Farurile, din pacate, nu se pot indrepta precum o capota, sa zicem, asa ca trebuie inlocuite. Iar farurile pentru orice masina sunt la mare cautare, in special din dezmembrari. Cele mai cautate sunt farurile de BMW, Audi, Volkswagen, Ford si Renault.

Discurile de frana

Pe partea mecanica, discurile de frana sunt cele mai cautate elemente. Nu pentru ca se uzeaza excesiv, deoarece niste discuri bune trebuie sa te tina si 100.000 de kilometri, ci pentru ca discurile se ovalizeaza foarte repede pe soselele din Romania. Adica soferii franeaza des deoarece din diverse motive.

Pivoti/bucsaraie

Din cauza problemelor la infrastructura, creearea de multe gropi in carosabil care duc la spargerea de anvelope, deformarea de jante sau la uzura prematura a tot ce inseamna articulatii la masina. Nu e de mirare ca toti soferii schimba pivoti si bucse pe banda rulanta.

Turbocompresorul

Romanii si-au luat in mare parte automobile diesel rulate in afara dotate cu turbina si aceasta cade destul de repede pe strazile din Romania.

Initial scot fum, maina nu mai trage, dupa care cedeaza de tot si transforma masina intr-una aspirata. Asa ca toti posesorii de diesel sunt in cautar de turbina la un moment dat.

Injectoarele

Fie ca e vorba de motoare pe benzina dotate cu turbo sau pe motorina, injectoarele de pe modelele ultimilor ani incep sa faca figuri. Carburantul de proasta calitate si vitezele mici de deplasare duc in timp la infundarea injectoarelor.

Masina nu mai merge rotund, consuma mult si la final iti aprinde in bord un martor care spune ca ai ramas fara un injector, de obicei ultimul din rampa. Injectoarele, in general noi, sunt la mare cautare in Romania, fiind o piesa devenita si ea consumabila.

Amortizoarele

Daca in strainatate un sofer isi schimba amortizoarele doar daca curg sau daca sunt implicati intr-un accident care le rupe, in tara noastra amortizoarele se schimba destul de des deoarece au de abordat multe... denivelari, gropi, borduri, sine de tramvai, si alte cele.

Tot ce inseamna articulatii si suspensie are de suferit dramatic din cauza starii drumurilor si amortizoarele nu fac exceptie.

Jantele auto

Fie ca doresc sa-si mai faca un set pentru iarna echipat cu anvelope de sezon, fie ca vor sa-si infrumuseteze masina sau pur si simplu cauta o janta la schimb pentru cea sparta intr-o groapa, soferii vor mereu roti pentru masina lor.

Jantele cele mai cautate sunt cele de 15-17 inch, din aliaj, pentru modele ale marcilor Volkswagen, BMW si Dacia. De obicei, cautarea si gasirea unui set de jante se soldeaza si cu achizitionarea unui set de anvelope.

Parbrizul

Pentru ca suprafata vitrata a vehiculelor din Romania este predispusa la pagube mari, in special din cauza criblurii prezente pe sosele si a pietrelor, parbrizul este schimbat des de catre soferi.

Caseta de directie

Fiecare masina are o caseta de directie a carui scop este sa transforme miscarea volanului in miscarea rotilor. Din pacate, caseta trebuie sa indure si socurile din carosabil, gropi in principal, prin bieletele de directie. Adica orice lovitura se transmite in interiorul casetei. Care, incaseaza ca un boxeur curajos, iar si iar, dar la un moment dat cedeaza. Si incepe sa piarda ulei...

Conform specialistilor din service auto, 7 din 10 automobile au scurgeri la caseta de directie si joc interior.

Daca sunteti in cautarea unui service auto profesional, KMG Auto va poate pune la dispozitie servicii precum: mecanica auto, revizie si electrica auto, diagnoza computerizata si vopsitorie si tinichigerie auto.

Sursa: KMG Auto

Alte articole care v-ar putea interesa:

Iata cum iti poti pregati masina pentru sezonul cald in cativa pasi

Ce trebuie sa faci daca ti-ai cumparat o masina second-hand?

Despre filtrul de particule la diesel - functionare, probleme si regenerare

Ce verificari lunare trebuie sa faca soferii si sunt ignorate uneori?

Metode eficiente pentru promovarea unui service auto

Service auto Bucuresti partener Allianz Tiriac, Groupama, Generalli, Asirom, City Insurance si Ergo

Va veni un moment în viața oricărei mașini când va trebui să facă o vizită la un service auto. Ideal ar fi să ajungă acolo pe roţile ei, dar asta nu este o regulă. Pentru a preveni apariţia problemelor mai grave e bine să fim atenţi la unele „simptome”. Ştii vorba: mai bine să previi, decât să tratezi? Asta se aplică şi la maşini. Aşadar, iată 5 semne neobişnuite ale maşinii care te anunţă că are nevoie de o vizită la service.

Fum în exces în sistemul de evacuare

Fumul negru, albastru, alb, toate spun câte ceva despre starea maşinii. Fumul în exces pe evacuare poate însemna probleme la turbină, injectoare, sonda lambda, pompa de injectie etc.

Scurgeri de lichide

Uleiul de motor, antigelul sau lichidul de frână sunt lichidele pe care ar fi bine să nu le ignori la maşina ta. Prezenţa unor pete sub maşină poate anunţa probleme mult mai grave.

Zgomote ciudate de sub maşină

Huruituri, scârţâituri, troncăneli, şuierat, sunt doat câteva din zgomotele pe care le produce o maşină cu probleme.

Probleme „ciudate”

Le-am denumit ciudate pentru că sunt acele tipuri de probleme care nu apar în fiecare zi, ci se întâmplă doar din când în când. De exemplu, observaţi că maşina cosumă bruc mai mult chiar dacă nu ţi-ai schimbat stilul de condus, sau produce zgomote neobişnuite la schimbarea treptelor de viteză, sau motorul funcţionează cu întreruperi, asta înseamnă că e pe cale să cedeze ceva la ea.

Se aprinde Martorul Service (cheie)

Martorul "Service" se aprinde, de obicei, atunci când e nevoie de un schimb de ulei sau de filtre, dar se întâmplă să avertizeze și în legătură cu alte fluide sau părți componente ale motorului. În trecut, acest martor era similar cu cel "Verifică motorul!" și putea însemna că sistemul a descoperit o problemă.

Daca sunteti in cautarea unui service auto profesional, KMG Auto va poate pune la dispozitie servicii precum: mecanica auto, revizie si electrica auto, diagnoza computerizata si vopsitorie si tinichigerie auto. De asemenea KMG Auto ofera servicii de decontare directa cu partenerii.

Sursa: KMG Auto

Articol Blog

Alte articole care te-ar putea interesa:

Iata cinci motive pentru care vibreaza volanul masinii tale

Zece piese auto cautate de catre soferi pentru ca cedeaza primele

Despre filtrul de particule la diesel - functionare, probleme si regenerare

Oferim servicii de diagnoza auto computerizata, identificarea, interpretarea si stergerea erorilor intermitente sau permanente pentru toate brandurile auto. Diagnoza auto computerizata poate oferi informatii utile despre sistemele electrice si electronice ale autovehiculelor.

Astazi, majoritatea masinilor sunt echipate cu un sistem informatic de bord care este responsabil pentru controlul unor componente precum bujiile, sistemul de directie, injectorii de combustibil si altele.

In cazul in care exista o problema la motor sau orice alta problema, pe martorul de bord apare o alarma. Computerul de bord al masinii dvs. va spune ca ceva nu este in regula cu sistemul masinii. Cand vezi asta, cel mai bun lucru este sa-ti aduci masina la KMG Line Auto Center ca sa vedem ce se intampla. Daca gasim o problema facem o verificare si examinare inainte de a ne apuca de rezolvat eroarea.

Deci daca martorul de bord indica o eroare, nu o ignorati. Adu-ti masina pentru o inspectie la noi in service auto.

Daca computerul de bord indica o eroare sistemul electric si electronic al masinii este diagnosticat si interpretat cu ajutorul unui program special creat pentru diagnoza computerizata care ruleaza pe un computer si este conectat printr-o interfata de comunicare in computer si autovehiculul dvs.

Iata ce putem verifica prin diagnoza auto computerizata:

- senzorii electrici ai motorului;

- instalatia electrica si bateria;

- presiunea injectoarelor, a turbinei si a modului de functionare;

- starea airbag-urilor;

- climatizare auto, functionare instalatie AC;

- articulatii punte fata si spate;

- sistemul de franare fata si spate;

- presiunea pneurilor;

- bujiile si bobinele de inductie;

- testarea, analizarea si optimizarea sistemelor ABS, ASR, EBD, SRS si ERP;

- cutia de viteze, transmisie automata, variatie continua, DSG, electrovalve

- indicatorii de bord si altele.

Prin operatiunea de diagnoza auto vom scana modulele componentelor masinii, vom citi si interpreta erorile stocate in calculatorul masinii si le vom elimina.

In cazul in care exista o problema la masina dvs. si nu este doar o simpla eroare a computerului de bord va vom detalia problema.

Pentru orice tip de problema apelati la serviciile noastre!

Daca sunteti in cautarea unui service auto profesional, KMG Auto va poate pune la dispozitie servicii precum: mecanica auto, revizie si electrica auto, diagnoza computerizata si vopsitorie si tinichigerie auto. De asemenea KMG Auto ofera servicii de decontare directa cu partenerii.